Dansk Metal om højere kørselsfradrag: “En håndsrækning til lønmodtagerne”

Folketinget 1. hastebehandler torsdag Firkløverregeringens lovforslag om at hæve befordringsfradraget resten af året. Forslaget skal afbøde konsekvenserne af de stigende benzin- og dieselpriser og vil give økonomisk lettelse til pendlere over hele landet. 

Befordringsfradraget - kørselsfradraget - gives til borgere med over 12 kilometer til arbejde (over 24 kilometer pr. dag) for dage, hvor man pendler på arbejde. Regeringen foreslår, at den almindelige sats bliver hævet med 89 øre pr. km, og satsen for over 120 kørte km bliver hævet med 45 øre. 

Læs også:Øget kørselsfradrag: Sådan kan du få det med det samme

Danskere, der pendler til og fra 25 yderkommuner, får hævet deres sats med 98 øre.  

Regeringen vurderer, at forhøjelsen af befordringsfradraget vil give pendlere en gennemsnitlig skattelettelse på 2.300 kroner. Udgiften til forslaget er ifølge regeringen to milliarder kroner.

Forslaget er sikret flertal, da Enhedslisten har meddelt, at de støtter forslaget fra Firkløverregeringen bestående af Socialdemokratiet, SF, Moderaterne og De Radikale.

Dansk Metal: “For dem er bilen ikke et valg, men en nødvendighed”

Fagbevægelsen tager godt imod lovforslaget. Dansk Metal betegner forslaget som “en håndsrækning til lønmodtagerne”:

Det er et fornuftigt forslag

”Det er et fornuftigt forslag, som anerkender virkeligheden for de mange lønmodtagere, der hver dag pendler til og fra arbejde. Mange af Dansk Metals medlemmer arbejder på virksomheder, som ligger uden for de store byer og uden adgang til reel kollektiv transport. For dem er bilen ikke et valg, men en nødvendighed,” siger Emil Drevsfeldt Nielsen, erhvervspolitisk chef i Dansk Metal. 

Ifølge Dansk Metal er det afgørende, at stigende transportomkostninger ikke bliver en barriere for at tage et arbejde eller begrænse mobiliteten på arbejdsmarkedet: 

”Danmark hænger sammen, fordi mennesker hver dag kører på arbejde og holder hjulene i gang i industrien og resten af erhvervslivet. Derfor er det positivt, at regeringen nu giver en håndsrækning til de lønmodtagere, der mærker de høje brændstofpriser på pengepungen,” siger Emil Drevsfeldt Nielsen. 

HK: “Almindelige lønmodtagere skal ikke stå med regningen, hver gang verden bliver usikker” 

Formanden for HK, Mads Samsing, er enig:

De skal møde ind i borgerservice, i butikken, i laboratoriet eller på lageret

“Cirka en tredjedel af vores medlemmer i job har 12 km eller længere til arbejde. Og mange kan ikke bare arbejde hjemmefra. De skal møde ind i borgerservice, i butikken, i laboratoriet eller på lageret. Derfor er det godt, at der er et bredt politisk fokus på at hjælpe alle dem, der ser tælleren ile derudaf, når de tanker bilen,” skriver Mads Samsing i et opslag på Facebook og fortsætter:

“For almindelige lønmodtagere skal ikke stå med regningen, hver gang verden bliver usikker.”

Fagbladet 3F skriver - på baggrund af tal fra Arbejderbevægelsen Erhvervsråd - at 86.000 af 3F’s omkring 200.000 medlemmer vil få gavn af den midlertidige forhøjelse af beskæftigelsesfradraget.

Nyvalgt S-folketingsmedlem: Vil hjælpe 20.000 i Viborg

Katrine Evelyn Jensen, der er nyvalgt folketingsmedlem, valgt i Viborg, skriver i et opslag på Facebook, at forhøjelsen af befordringsfradraget vil hjælpe 20.000 i Viborg.

Hun skriver også, at mange andre i det midtjyske får gavn af forslaget. 

Med Skatteministeriet som kilde opgiver hun, at 8.700 personer i Skive, 23.200 personer i Silkeborg, 12.200 personer i Holstebro, 18.400 personer i Herning, 9.700 i Ikast-Brande, 3.700 personer i Lemvig og 3.900 personer i Struer også vil få gavn af den midlertidige  forhøjelse af befordringsfradraget.

Socialdemokratiet: Dansk Folkepartis benzinstunt

Dansk Folkeparti har i stedet for en forhøjelse af kørselsfradraget foreslået, at man sænker afgiften på benzin og diesel. Dansk Folkepartis forslag 1. behandles også torsdag af Folketinget.

Katrine Evelyn Jensen synes DF-forslaget er en dårlig ide:

Det ønsker vi ikke. Vi skal hjælpe danskerne

“Hvis vi sænkede benzin - og dieselafgifterne - ville vi sende over 1.000.000.000 kr. ud af landet i lommerne på udenlandske virksomheder og turister. Det ønsker vi ikke. Vi skal hjælpe danskerne, der er pressede af de høje brændstofpriser. Her er en forhøjelse af kørselsfradraget den bedste løsning.”

Socialdemokratiets politiske ordfører, Rasmus Stoklund, slår samme toner an i et opslag på Facebook:

“Nej tak til dagens forslag om at sende 1 mia. kroner ud af Danmark. Det er blevet dyrt at tanke bilen. Derfor foreslår vi et større fradrag til pendlere. Det er målrettet hjælp, som sparer en gennemsnitlig pendler for 2300 kr.” 

Og:

“Dansk Folkeparti vil i stedet sænke afgifterne. Det vil i praksis sende 1 mia. kr. ud af Danmark, fordi udenlandske lastbilchauffører, turister med flere så ikke skal betale afgifter i Danmark.” 

Dansk Folkepartis bezinstunt sender 1.000.000.000 ud af Danmark

Socialdemokratiet har torsdag indrykket helsides annoncer i de store dagblade. Her lyder samme budskab: 

“MILLIARDGAVE TIL (Ordet ‘DANSKERNE’ er overstreget) POLSKE CHAUFFØRER - Dansk Folkepartis bezinstunt sender 1.000.000.000 ud af Danmark.”

Topbillede

Socialdemokratiets annonce i de store landsdækkende dagblade torsdag