Langer ud: “Jeg kan ikke begribe, hvis der er et dansk værft, der bidrager til Ruslands krig"
Statsministeren mener - gråzoner eller ej - at danske virksomheder har en forpligtelse til ikke at understøtte Rusland. Milliardær-ejer: Følger bare reglerne
Trods skrappe EU-sanktioner servicerer danske og europæiske værfter fortsat skibe, der sejler med russisk naturgas.
Det skriver Financial Times, der konkret nævner to europæiske skibsværfter, der i særlig grad servicerer skibe, der sejler med russisk naturgas:
Nemlig det danske skibsværft Fayard A/S, der ligger i Odense Havn
Nemlig det danske skibsværft Fayard A/S, der ligger i Odense Havn, i det område hvor Lindøværftet i sin tid lå, og så Damen-skibsværftet i Brest i Frankrig.
De to skibsværfter har, ifølge Financial Times, serviceret 14 ud af 15 specialiserede Arc7-tankskibe, der fragter flydende naturgas fra Rusland.
Tankskibene udgør den såkaldte Yamal LNG-flåde, som består af isbrydere, der er specialbygget til at kunne sejle med russisk naturgas fra den arktiske del af Rusland.
Onlinemediet Danwatchog Ekstra Bladet kunne tilbage i september oplyse, at en af de russiske tankskibe, Georgiy Ushakov, var i færd med at blive serviceret af Fayard A/S.
“Jeg kan ikke begribe, hvis der er et dansk værft, der bidrager til Ruslands krig ind i Europa. Det skal de simpelthen få stoppet,” siger hun til flere danske medier tirsdag under Nato-topmødet i Helsinki.
“Vi følger de gældende sanktionsregler”
Men fra værftet lyder det, at man ikke bryder reglerne.
Milliardæren Thomas Andersen, der er ejer af og direktør for Fayard, oplyser over for TV 2 i en mail, at Fayard blot følger reglerne:
“Vi følger de gældende sanktionsregler, man politisk har vedtaget i EU og Danmark. Vi holder os løbende opdateret herom. Vi har ikke yderligere udtalelser herom for nærværende.”
Bag den forklaring ligger, at de russiske naturgas-skibe - på papiret - netop ikke længere er russiske
Fayard A/S - dansk skibsværft i Odense Havn - Foto: Fayard A/S
Bag den forklaring ligger, at de russiske naturgas-skibe - på papiret - netop ikke længere er russiske. De er typisk nu indregistreret i andre lande som Bahamas, Panama, Hongkong eller Cookøerne. Netop for at kunne omgå sanktionerne.
Statsministeren fastholder over for TV 2, at danske virksomheder har en forpligtelse til ikke at understøtte russerne:
“Jeg har fra starten sagt, at selv hvis der skulle være nogle gråzoner – og det ved jeg ikke, om er tilfældet her – så har man en forpligtelse som dansk virksomhed til ikke på nogen måde at understøtte russerne.”
Frustreret borgmester
Situationen frustrerer også Odenses borgmester, Peter Rahbek Juel (S).
De to andre virksomheder er Saga Shipping og L&N Supply Ships.
Leverede brændstof til Syrien
Torben Østergaard-Nielsen var også ejer af selskaberne Dan-Bunkering og Bunker Holding, som i 2021 blev idømt en millionbøde ved byretten i Odense for at overtræde EU's sanktioner ved at levere jetbrændstof, som blev brugt af Rusland i borgerkrigen i Syrien.
"Jeg har fra starten sagt, at selv hvis der skulle være nogle gråzoner – og det ved jeg ikke, om er tilfældet her – så har man en forpligtelse som dansk virksomhed til ikke på nogen måde at understøtte russerne."
Mette glemmer her belejlígt, at hun har en udenrigsminister, som i dén grad har været medvirkende til, at hele Europa er afhængig af russisk gas, og Putins luner.
Lars von Ulykke fejrede sammen med Putin, aftalen om Nord Stream 1 og 2 ved en hyggelig sammenkomst i Grøften i Tivoli - med en tilbørlig mængde fadbamser, selvklart.
I samme regering sidder også en Nødløgns-erhvervsminster, som holder hånden under danske virksomheder, der støtter russernes terror imod Ukraine.
Dét må man gerne, men når der ubelejligt kommer offentligt focus på skibe, som gør det samme som udenrigsministeren, så kan det nok være, at Mette lader som om, at hun træder i karakter.
Jeg forstår udmærket vores statsministers forargelse, men hvis vi kunne stole på - skal vi kalde det almindelig hæderlighed og en fælles moral - behøvede vi ingen lovgivning. Og så er der i øvrigt noget, der hedder rettidig omhu og at vurdere og teste nye problemstillinger hele vejen rundt, selvom det er besværligt. Erhvervsministeren må i arbejdstøjet.
Fra de involverede personager i denne sag kan man ikke forvente andet end griskhed og slyngelstreger - helst på samfundets bekostning.
Kommentarer
Mette von Aalborg:
"Jeg har fra starten sagt, at selv hvis der skulle være nogle gråzoner – og det ved jeg ikke, om er tilfældet her – så har man en forpligtelse som dansk virksomhed til ikke på nogen måde at understøtte russerne."
Mette glemmer her belejlígt, at hun har en udenrigsminister, som i dén grad har været medvirkende til, at hele Europa er afhængig af russisk gas, og Putins luner.
Lars von Ulykke fejrede sammen med Putin, aftalen om Nord Stream 1 og 2 ved en hyggelig sammenkomst i Grøften i Tivoli - med en tilbørlig mængde fadbamser, selvklart.
I samme regering sidder også en Nødløgns-erhvervsminster, som holder hånden under danske virksomheder, der støtter russernes terror imod Ukraine.
Dét må man gerne, men når der ubelejligt kommer offentligt focus på skibe, som gør det samme som udenrigsministeren, så kan det nok være, at Mette lader som om, at hun træder i karakter.
Uha, hvor bliver den russiske bjørn dog bange!
https://piopio.dk/moerklaegning-af-danske-virksomheder-med-datterselskab...
https://www.bt.dk/politik/putin-og-loekke-fik-store-fadoel-paa-kro
"Jeg kan ikke begribe ..."
der er meget politikere ikke begriber, og det er derfor der er så der ikke fungerer og går galt
fx. supersygehusene, Elbit, Bohr insituttet, Aarhus stadion, ....
Iøvrigt en rigtig fin illustration af Mette von Aalborgs opfattelse af sin rolle, som Jan Kjærgaard fik skudt til artiklen.
Attituden hedder:
"Jeg er Danmarks statsminister, og derfor kan jeg jo ikke tale usandt, og hvis I mener noget andet, kan i bare spørge Lars og Troels!"
https://www.dr.dk/nyheder/politik/loekke-kraever-advokatvurdering-af-min...
Der er vist meget den selvglade mette ikke begriber.
Og lille bent er ikke kommet videre . Men som det hedder sig ‘ ingen er forpligtet udover sine evner’ og det gælder især for bent .
Jeg forstår udmærket vores statsministers forargelse, men hvis vi kunne stole på - skal vi kalde det almindelig hæderlighed og en fælles moral - behøvede vi ingen lovgivning. Og så er der i øvrigt noget, der hedder rettidig omhu og at vurdere og teste nye problemstillinger hele vejen rundt, selvom det er besværligt. Erhvervsministeren må i arbejdstøjet.
Fra de involverede personager i denne sag kan man ikke forvente andet end griskhed og slyngelstreger - helst på samfundets bekostning.