Indtil Thomas Danielsen overraskende blev valgt til gruppeformand for Venstre i januar 2022, var han kendt som en værdikriger, men særligt efter ministerudnævnelsen har der været mere stille omkring ham.

Altingets politiske analytiker, Erik Holstein, har ligefrem udnævnt Danielsen til regeringens mest usynlige minister.

Mit succeskriterie er ro i butikken

“Mit succeskriterie er ro i butikken,” forklarede Danielsen så sent som 27. december i netmediet Altinget.

I samme interview understreger Danielsen, at man ikke skal forvente en masse X-factor fra hans side. Det er ikke hans stil. Han er mere til “ro på mit område, at det er stabilt, og at det er driftssikkert”.

Røget ind i stormvejr

Men trods intentionen er Thomas Danielsen nu røget ind i et veritabelt stormvejr.  

Transportministerens udmeldinger, om at kørselstjenesten Uber kan blive en del af løsningen på det problem, at flere og flere buslinjer i landdistrikterne lukker, er - mildt sagt - ikke faldet i god jord i fagbevægelsen og Socialdemokratiet.

Socialdemokratiets transportordfører, Thomas Jensen, understreger, at selskaber, der ikke lever op til reglerne på det danske arbejdsmarked, og som baserer sig på social dumping, ikke har en plads i den danske transportbranche.

Han erklærer sig “fuldstændig enig” med 3Fs formand for transportgruppen, Jan Villadsen, der på Facebook betegner transportministerens Uber-udtalelser som “hovedrystende”.

Uber skal ikke tilbage i Danmark

“Uber skal ikke tilbage i Danmark!. At transportministeren nu begynder at tale om, at Uber skal køre i dele af landet, er hovedrystende.”

Socialdemokratiets skatteordfører og medlem af gruppebestyrelsen, Anders Kronborg, siger til Ekstra Bladet, at Uber står for klokkeklar social dumping:

“Vi så, at Uber skabte skæv konkurrence. Det var i sin reneste form pirat-taxaer, som var ved at køre en hel branche i grøften. Uber er klokkeklart social dumping og en negativ spiral mod bunden.” 

Står fast på Uber-budskab

Men Danielsen står trods kritikken fast på sit Uber-budskab:

"Mit budskab er blot, at jeg ikke er afvisende over for nogen forslag til mere mobilitet. Ekspertudvalget er sat i verden for at tænke ud af boksen, og jeg ser frem til deres anbefalinger og efterfølgende politiske drøftelser," skriver ministeren i et mailsvar til Netavisen Pio.

Transportministeren henviser her til, at et ekspertudvalg er blevet bedt om at komme med nye, utraditionelle løsninger for kollektiv mobilitet i landdistrikterne, mindre og mellemstore byer, store byer samt hovedstadsområdet.

Forslagene til løsninger skal være klar senest sidst på året.