Minister fastholder på samråd: Jeg har hverken løjet eller vildledt

Benny Engelbrecht

Minister fastholder på samråd: Jeg har hverken løjet eller vildledt

Transportminister Benny Engelbrecht (S) fastholder, at han ikke har misinformeret Folketinget - men beklager samtidig to forhold over for Transportudvalget

Transportminister Benny Engelbrecht (S)

Foto: Claus Bech

3. februar 2022, 14:50

Transportminister Benny Engelbrecht (S) fastholder under et samråd torsdag eftermiddag om manglende udlevering tal for klimabelastningen af anlægsprojekter, at han ikke har misinformeret Folketinget.

“Jeg mener ikke, jeg hverken har løjet eller vildledt. Jeg kendte til, at der fandtes tal, som ikke var konsoliderede. Og jeg kendte til, at de ikke blev udleveret. Jeg sagde under forhandlingerne, at tallene ikke var konsoliderede, og at vi derfor ikke kunne udlevere tallene.”

Engelbrecht beklager under samrådet, at han ikke klart nok forklarede Folketingets Transportudvalg, at tallene var usikre:

“Det burde jeg have sikret,” beklagede Benny Engelbrecht.

Det beklager jeg

“Jeg har fuld forståelse for, at Folketingets partier ikke er tilfredse med, at de under forhandlingerne ikke fik en tilstrækkelig forklaring på, hvorfor at tallene ikke kunne udleveres. Det beklager jeg. Jeg vil samtidig gerne i dag beklage, at jeg ikke udleverede tallene under forhandlingerne - inklusive en forklaring om at tallene var usikre”.

SF kræver to beklagelser

Med de to beklagelser imødekommer Engelbrecht tilsyneladende krav fra regeringens nærmeste støtteparti, SF.

Han skal - i følge SF - også beklage, at han trods usikkerheden omkring tallene ikke alligevel udleverede tallene

Partiet har op til samrådet krævet, at ministeren ikke alene beklager, at han ikke tydeligt nok under forhandlingerne havde forklaret udvalget, at tallene var usikre.

Han skal - i følge SF's transportordfører, Anne Valentina Berthelsen - også beklage, at han trods usikkerheden omkring tallene ikke alligevel udleverede tallene. Inklusive tydelig besked om, at tallene for klimabelastningen var behæftet med betydelig usikkerhed.

placeholder

Under samrådet fremlægger Engelbrecht en tidsplan for, hvornår sikre tal kan fremlægges for Folketinget.

Dermed imødekommer han endnu et krav fra partierne bag Infrastrukturplanen. Planen indeholder en lang række anlægsprojekter til samlet 160 milliarder kroner, som anlægges frem mod 2035.

Under samrådet havde SF's transportordfører, Anne Valentina Berthelsen, yderligere to krav til selve tidsplanen, som Benny Engelbrecht også imødekom.

SF: Ministeren har lagt sig ned

Anne Valentina Berthelsen kvitterede efter mere end to en halv times samråd - og hele to samråd - for to beklagelser og endnu flere indrømmelser fra Engelbrechts side:

Ministeren har lagt sig ned og rullet rundt - om jeg så må sige

"Ministeren har lagt sig ned og rullet rundt - om jeg så må sige."

Under samrådet kvitterede SF's anden angriber i sagen, partiets klimaordfører og politiske ordfører nummer to, Signe Munk, for, at Engelbrecht nu "endelig indser", at han skulle hav fremlagt tallene under forhandlingerne:

"Godt at ministeren på samråd ENDELIGE indser at han skulle have lagt omend usikre CO2-tal for trafikanlæg frem. Og nu skal vi have de gennemregnede tal, så vi faktisk kan bruge dem til at stille CO2-reduktionskrav til anlægsprojekterne af veje, baner og cykelstier!"

placeholder

Opdateres

Jan Kjærgaard

Jan Kjærgaard er journalist på Netavisen Pio.

Læs mere om:

Kommentarer

Var det en ide, at

Var det en ide, at Folketingets partier krydsede klinger på politiske ideer og visioner i stedet for ustandseligt at stege kalkuner, de nok har jagtet, men ikke skudt? Hvem skal agere den næste kalkun?

Svar

Var det en ide, at

Svar

Talmagi

Talmagi
Strategi
Hva’ ska’ vi gi’
Hva’ ka’ de li’

Et land hvor alting kører
Og alle veje til målet fører
Det store CO2ialdemokratiske land
Der forbinder vind, sø og vand

Demokratisk samtale
Hvem skal alt betale
Rød, blå eller grøn
Et statsminister-skøn

Nu må en minister atter gå
Så Wammen sin politik kan få
Ministre kommer og går
Men Mettes fædreland består

Svar

Enhedslisten er ret "

Enhedslisten er ret " diktatoragtig" i deres holdninger ind i mellem, klart en minister skal sige sandheden, men alt er altså ikke så ukompliceret, og de er ikke engang med i ret meget af den brede aftale, men ja det koster ham jobbet, han går nok selv, også selv om der nok ikke er 90 der ønsker dette. Jeg har mistet en del for mai Villadsen.

Svar

Jeg har ikke mistet min

Jeg har ikke mistet min sympati for Enhedslisten og Mai Villadsen, jeg har aldrig haft sympati for det partiet står for, bringer mindelser om det hedengangne Danmarks kommunistiske parti og det senere VS og KAP m.fl.

Svar

Mon ikke Enhedslisten er

Mon ikke Enhedslisten er fuldstændig ligeglad med,
om den infrastrukturplan, ikke bliver til noget eller ej,
de er ikke med i den aftale som omhandler udbygning af
vejnettet. Så de græder tørre tårer, når regeringen kom
på afveje, fordi embedsmænd ikke kunne vejlede deres minister
korrekt, så han ikke kom til at træde i spinatbedet.
Det må alt andet lige, være embedsmændene i departementet,
og i Vejdirektoratet, som skal være dem som tager stilling
til om ministeren kan fremlægge de værende beregninger.

Svar

Det blev altså Enhedslisten,

Det blev altså Enhedslisten, der skød en kalkun, og dermed gik med på de blås jagt. Dermed er jeg ude, så ingen investering i det parti herfra.

Svar

Det blev altså Enhedslisten,

Det blev altså Enhedslisten, der skød en kalkun, og dermed gik med på de blås jagt. Dermed er jeg ude, så ingen investering i det parti herfra.

Svar