Det er lige så pålideligt som et juleeventyr: En udenlandsk milliardvirksomhed kommer til lille Danmark under stor fanfare og uden tålmodighed med overenskomster og fagforeninger.

Logikken er altid, at skal man drive en moderne virksomhed, så må der ikke stå noget i vejen for de kreative genier i toppen. Da slet ikke hensyn til medarbejdernes arbejdsvilkår.

Men så organiserer fagbevægelsens røde nisser sig til kamp, og inden længe er der tegnet overenskomst.

De stolte rigmænd lærer, at man faktisk godt kan drive en fornuftig forretning i et land med et organiseret arbejdsmarked.

Musk mod Norden

Denne gang er det Elon Musk, kendt for sin modstand mod fagforeninger, der står over for et opgør med Norden.

Ingen af de ansatte på Elon Musks Tesla-fabrikker har tidligere haft en overenskomst, men nu ser vi en serie af strejker brede sig over Sverige og Danmark og de andre nordiske lande.

Musk står ikke kun over for utilfredse medarbejdere; han står over for en hel arbejdsmarkedsmodel, der bygger på principper om kollektive aftaler og faglige rettigheder.

Man kan trække paralleller til tidligere konflikter med lignende giganter i Danmark

Virksomheder, som forsøger at operere uden for dette system, møder modstand.

Historien har vist os, at når gigantiske, internationale virksomheder støder imod den danske model, ender de ofte med at bøje sig.

Både Ryanair og McDonalds tegnede overenskomst

Man kan trække paralleller til tidligere konflikter med lignende giganter i Danmark.

Tag eksempelvis Ryanair, der oprindeligt nægtede at indgå en overenskomst og flyttede sin base ud af København.

Men efter en tid etablerede de sig i Billund og indgik overenskomst. Dette viser, at selvom virksomheder kan modstå i begyndelsen, er det ofte sådan, at de til sidst må tilpasse sig de lokale arbejdsmarkedsforhold.

Den flamboyante rum-entrepreneur kan lige så vel spare sig både besværet og pengene og skrive under med det samme

Det samme skete for fastfoodkæden McDonalds. Selve symbolet på amerikansk hyperkapitalisme, der efter en lang tids konflikt tegnede sin første overenskomst i 1988.

Musk kan spare sig besværet og skrive under med det samme

Det er derfor sandsynligt, at Tesla, på trods af Musks stærke holdninger, kommer til at bøje sig.

Den flamboyante rum-entrepreneur kan lige så vel spare sig både besværet og pengene og skrive under med det samme.

For den danske model er dybt forankret i vores samfund, og virksomheder, der forsøger at underminere lønmodtagernes vilkår, lægger sig ud med os alle.

I en tid hvor virksomheders image og brandværdi er afgørende, kan en langvarig konflikt med fagbevægelsen skade Teslas omdømme alvorligt.

Derfor bør Elon Musk erkende, at samarbejde og respekt for faglige rettigheder er en uundgåelig del af at drive virksomhed i Norden.