Selskabet, som tirsdag meldte ud, at de har varslet fyringer af op imod 5.000 ansatte i Danmark, Norge og Sverige, står overfor en langvarig krise, hvis rejserestriktioner og efterfølgende faldende efterspørgsel på flyrejser, fortsætter.

Den danske og den svenske regering besluttede i midten af marts hver især at stille garantier for SAS for 1,5 milliarder svenske kroner, svarende til i alt lige godt 2 milliarder danske kroner.

Der er dog behov for flere penge.

Venstre opfordrer tirsdag regeringen til hurtigst muligt at indkalde til forhandlinger om en langsigtet redningsplan for SAS.

Finansminister Nicolai Wammen (S) melder onsdag ud, at den danske stat allerede er i kontakt med den svenske stat om yderligere støtte til det hårdt pressede flyselskab.

"Som en langsigtet og ansvarlig medejer af SAS, følger den danske stat udviklingen tæt, og vil gøre, hvad der er nødvendigt for, at SAS kommer igennem krisen og fortsat vil være operationel herefter,” siger Nicolai Wammen til Børsen.

Kræver aktier og indflydelse

Enhedslisten er også klar til at forhandle om en kontant hjælpepakke til SAS, men partiet ønsker at den danske stat skal have aktier og indflydelse for hjælpen.

I Tyskland har den tyske regering lige aftalt en hjælpepakke til det nødlidende Lufthansa, som blandt andet giver staten repræsentanter i bestyrelsen.

”Det tyder på, at der er behov for yderligere hjælp overfor SAS. Derfor tager vi nu op med regeringen, om der er behov for endnu en saltvandsindsprøjtning i SAS fra statens side. Det handler om at redde arbejdspladser, og det handler om at værne om et stykke central og kritisk infrastruktur. Så hvis det er nødvendigt, må staten igen træde til for at sikre SAS. Det skal selvfølgelig være til gengæld for aktier og indflydelse,” udtaler erhvervsordfører Victoria Velasquez i en pressemeddelelse.

Det handler om at redde arbejdspladser, og det handler om at værne om et stykke central og kritisk infrastruktur

Og den model eller andre former for modydelse, er Venstre ikke afvisende overfor.

”Det kommer helt an på, hvordan man laver den lånekapital. Det kan der være mange modeller for, og det er vi sådan set åbne for at diskutere,” siger partiets finansordfører Troels Lund Poulsen (V) til Politiken.

Dansk Folkeparti i til gengæld imod.

”Der er mange aktionærer i SAS, og jeg har ikke nogen interesse i at devaluere folks aktier i SAS. Jeg hælder mere til en model med statsstøtte eller statslån, hvis ellers vi kan få lov af EU,” siger erhvervsordfører Hans Kristian Skibby til Fagbladet 3F.

Danmark ejer 15 procent

SAS ejes i dag hovedsageligt af private aktionærer, mens den danske og svenske stat hver ejer 14,8 procent af selskabet.

Den norske stat ejede, indtil for to år siden, lige knap 10 procent af aktierne, som de så valgte at sælge til en pris på omkring 650 millioner kroner.

Den tidligere borgerlige svenske regering under Frederik Reinfeldt havde faktisk planer om at afhænde de svenske aktier i SAS. De planer har den socialdemokratiske regering under Stefan Löfven gemt i skuffen.